Die Gletschersaison hat begonnen. Das Stilfserjoch fährt seit dem 4. September, das Schnalstal seit dem 19., und bis Anfang Oktober kommen fünf Tiroler Gebiete dazu.
Eines fehlt in dieser Liste: Zermatt. Auf dem Theodulgletscher standen in den sechzehn Tagen ab dem 14. September dreizehn Frostnächte und 3,2 Zentimeter Neuschnee an, mehr Schnee als in jedem anderen Gebiet dieser Übersicht. Angekündigt ist bis heute nichts.
Nachtrag vom 2. Oktober 2026: Wer jetzt fährt und wer wackelt. Seit dem letzten Stand hat sich viel bewegt. So sieht es heute aus, jeweils nach der Seite der Bahn:
Gebiet Stand 2. Oktober Schnalstal Trainingsbetrieb, freies Skifahren auf Nachfrage Pitztal offen seit 26. September Hintertux offen seit 2. Oktober Saas-Fee ab 3. Oktober wieder offen, zunächst nur Allalin 2 und 3 Stubai 9. Oktober, «abhängig von Schnee- und Wetterlage» Sölden kein Tag genannt, Weltcup am 24./25. Oktober Kaunertal abgesagt, weiterhin kein neuer Termin Zermatt Sommerski seit 31. Juli zu, Wintersaison ab 1. November Ob die Oktobertermine halten, haben wir mit 51 Wetterläufen nachgerechnet: Wann öffnen die Skigebiete wirklich? Die Tabelle weiter unten ist der Stand vom 22. September.
5. Oktober: Sölden hat einen Tag genannt. Das Gletscherskigebiet öffnet am Freitag, 9. Oktober, mit der Schwarzen Schneidbahn I und II und dem Schlepplift Karleskogl.
Nachtrag vom 22. September 2026: Kaunertal sagt den Start ab. Vier Tage vor dem Termin, den wir zwei Tage zuvor bei der Bahn gegengelesen hatten, steht auf kaunertaler-gletscher.at: “Aufgrund der anhaltend warmen Temperaturen und der aktuellen Wettervorhersage mit weiterhin hohen Plusgraden kann der für 26 SEP 2026 geplante Start des Skibetriebs leider nicht stattfinden. Einen neuen Termin geben wir bekannt, sobald die Schnee- und Temperaturbedingungen einen Skibetrieb zulassen.”
An diesem Wochenende fährt damit nur Pitztal, das seinen Termin auf der eigenen Seite stehen lässt. Die Überschrift dieses Beitrags nannte sieben Gebiete mit Termin; es sind noch sechs.
Bemerkenswert ist, woran es nicht lag. Kaunertal hatte elf Frostnächte in den sechzehn Tagen ab dem 14. September, gleich viele wie Stubai und zwei mehr als das Schnalstal, das seit dem 19. fährt, dazu 25 Schneedepots aus dem letzten Winter. Gereicht hat es trotzdem nicht. Das ist genau der Punkt, den die Kernaussage weiter unten macht: Ein Gebiet öffnet nicht, wenn ein Messwert erreicht ist.
Korrektur und Nachtrag vom 20. September 2026: Wir haben die fünf Tiroler Termine bei den Bahnen gegengelesen, wie es dieser Beitrag angekündigt hatte. Drei der fünf stimmten nicht, und alle drei standen so auch bei uns.
Sölden startet nicht am 26. September. Wir hatten den Termin als vorgezogen geführt, mit dem Vermerk, die Bestätigung stehe aus. Sie kam nicht, und die Gegenprüfung zeigt, warum: Die beiden Meldungen, die einen Start am 26. September nennen, stammen aus den Jahren 2022 und 2025. Für 2026 nennt Tirol Werbung als Saisonstart der Tiefenbachbahn den 2. Oktober, die Übersicht auf schneehoehen.de in ihrem Stand vom 17. September den 4. Oktober. Sechs Tage vor dem Datum, das bei uns stand, ist das der Unterschied zwischen einer Anreise und einer vergeblichen Fahrt.
Stubai startet nicht am 2. Oktober, sondern am 9. Auf der Seite der Bahn steht: “Der Start in die Skisaison 2026/27 ist für 9. Oktober 2026 geplant.” Eine Woche Unterschied.
Hintertux nennt keinen 4. Oktober. Auf der Seite der Bahn steht “voraussichtlich Ende September”; der 2. bis 4. Oktober ist das erste Park Opening. Wir hatten das Ende dieses Wochenendes als Saisonstart gelesen.
Bestätigt haben sich die beiden Termine am 26. September. Kaunertal sagt es über seinen Betriebsleiter Hansjörg File, man starte “sogar eine Woche früher als voriges Jahr”; möglich macht das der Schnee aus 25 Depots vom letzten Winter. Pitztal nennt den Termin auf der eigenen Seite. Gehalten hat auch das Schnalstal, das seit dem 19. September fährt. Bei Zermatt hat sich nichts geändert.
Die drei falschen Termine stammen alle aus derselben Übersicht, die auch andere Portale abschreiben, und wir haben sie abgeschrieben wie alle. Das ist kein Vorwurf an die Übersicht, sondern der Grund, warum in unserer Tabelle eine Spalte steht, die sagt, woher ein Datum kommt. Solange dort “nicht gegengeprüft” steht, ist es ein Hinweis und keine Zusage.
Die Termine, und woher sie kommen
| Gebiet | Termin | Stand |
|---|---|---|
| Stilfserjoch | offen seit 4. September | bestätigt, Mitteilung der Bahn |
| Schnalstal | offen seit 19. September | bestätigt, Betrieb aufgenommen |
| Kaunertal | abgesagt, neuer Termin offen | Mitteilung der Bahn vom 22. September |
| Pitztal | Samstag, 26. September | bestätigt, Angabe der Bahn |
| Hintertux | Ende September | Angabe der Bahn, ohne festes Datum |
| Sölden | 2. bis 4. Oktober | korrigiert, siehe Nachtrag oben |
| Stubai | Freitag, 9. Oktober | korrigiert, Angabe der Bahn |
| Zermatt | keiner | keine Ankündigung |
| Saas-Fee | Sonntag, 1. November | Winterbetrieb, kein Herbstski |
Die Spalte rechts ist der eigentliche Inhalt dieser Tabelle. Zwei Gebiete fahren bereits, ein drittes hat seinen Start abgesagt, und alle übrigen Termine stehen auf einer Angabe der Bahn selbst. Drei davon mussten wir dafür korrigieren. Ein Datum aus zweiter Hand ist ein guter Hinweis und keine Zusage, und der Unterschied gehört sichtbar in die Tabelle statt in eine Fussnote. Was passiert, wenn man ihn übersieht, steht im Nachtrag oben.
Zwei Zeilen verdienen eine Erläuterung. Hintertux nennt kein Datum, sondern “voraussichtlich Ende September”. Wir schreiben das so hin, statt uns auf einen Tag festzulegen, den die Bahn selbst nicht nennt. Sölden steht mit einer Spanne da, weil zwei brauchbare Quellen zwei Tage nennen: den 2. Oktober für die Tiefenbachbahn und den 4. Oktober für den Skibetrieb.
Beim Schnalstal lohnt der Blick auf das, was “offen” bedeutet. Am Eröffnungstag lief eine einzige, rund dreissig Meter breite Piste, hart präpariert und für Rennläufer gedacht; trainiert hat unter anderem das schwedische Team. Die 42 Pistenkilometer, mit denen das Gebiet wirbt, kommen erst mit dem Naturschnee. Offen und befahrbar sind zwei verschiedene Dinge, und in der Woche nach einer Eröffnung ist der Unterschied gross.
Was das Wetter dazu sagt
Zwei Zeilen dieser Grafik lohnen einen zweiten Blick.
Zermatt liegt auf Platz zwei und macht trotzdem nicht auf. Dreizehn Frostnächte, 3,2 Zentimeter Neuschnee, der höchste Wert der Runde, und am 24. September steht der erste Tag seit Monaten an, der auch nachmittags nicht über null kommt. Genau diese Bedingung hatten wir Ende August als die entscheidende bestimmt, weil sie 2022 den Ausschlag gab. Sie ist jetzt zum ersten Mal in der Vorschau.
Sölden steht am anderen Ende und öffnet zuletzt. Acht Frostnächte, 0,2 Zentimeter Neuschnee, und mit 3050 Metern das tiefste Gelände der Übersicht. In der ersten Fassung dieses Beitrags stand Sölden als frühester Starter der Österreicher da, und schon damals passte das schlecht zu diesen Zahlen. Dass dort überhaupt Anfang Oktober gefahren wird, liegt am Snowfarming: Der Schnee für den Saisonstart liegt seit dem Frühjahr unter Vlies und wartet, er fällt nicht erst im Herbst.
Warum Zermatt nicht der Ausreisser ist, den man vermutet
Es liegt nahe, aus dem Schweigen etwas zu lesen. Wir tun es nicht, und der Grund steht in der Mitteilung der Zermatt Bergbahnen vom Sommer. Dort ist neben dem Wetter ein zweiter Satz aufgeführt, den die meisten Berichte weglassen: Die Herausforderungen für den technischen Unterhalt der Transportanlagen nähmen laufend zu.
Frost repariert keine Bahn. Was 2022 half, war neben der Kälte, dass die Unterhaltsarbeiten während der Schliessung weiterliefen und die Anlagen bereit waren, als das Wetter kam. Ob das diesmal so ist, wissen wir nicht, und wir tun nicht so.
Für Saas-Fee stellt sich die Frage nicht. Dort wurde der Sommerbetrieb nicht ausgesetzt, sondern beendet, mit der Begründung, Pisten und Gletscherinfrastruktur erfüllten die Standards nicht mehr. Der nächste Termin ist der Winterbetrieb am 1. November.
Woran wir jetzt dran sind
Diese Tabelle ist ein Zwischenstand, kein fertiger Artikel. Was am 14. September offen war, ist zum Teil erledigt und hat dabei einen Fehler zutage gefördert:
- Gegengelesen, und zwar alle fünf. Pitztal bestätigt den 26. September selbst und hält daran fest. Kaunertal hat den eigenen Termin am 22. September abgesagt. Sölden, Stubai und Hintertux nannten andere Termine als die, die wir hatten. Beides steht oben in den Nachträgen.
- Zermatt. Sobald eine Ankündigung da ist, steht sie hier und auf der Gebietsseite. Wer online nach einer Wiedereröffnung sucht, findet als erstes eine Meldung vom 19. September 2022. Die betrifft einen anderen Herbst.
Wer es vorher genau wissen will, schaut auf die Seite der jeweiligen Bahn. Alle Termine stehen ohnehin unter dem Vorbehalt ausreichender Schnee- und Kältelage, auch die bestätigten.
Weiterlesen: Wann öffnen die Gletscher wieder? · Das Stilfserjoch öffnet wieder · Snowfarming: wie ein Schneehaufen den Sommer überlebt · Wie wird der Winter 2026/27?
Quellen und Methode
- Schnalstal: schriftliche Auskunft von Vinschgau Marketing vom
- September 2026 auf unsere Anfrage, bestätigt durch den tatsächlichen Betriebsbeginn am 19. September 2026 (Bericht von Südtirol News vom selben Tag, Angaben der Alpin Arena Schnals).
- Stilfserjoch: Mitteilung der S.I.F.A.S. auf passostelvio.eu, Wiederaufnahme am 4. September 2026, täglich 06:30 bis 12:00 Uhr.
- Pitztal: Angabe auf pitztaler-gletscher.at, “ab SA 26 SEP”, abgerufen am 20. September 2026.
- Kaunertal: Der Start am 26. September 2026 ist abgesagt. Auf kaunertaler-gletscher.at steht: “Aufgrund der anhaltend warmen Temperaturen und der aktuellen Wettervorhersage mit weiterhin hohen Plusgraden kann der für 26 SEP 2026 geplante Start des Skibetriebs leider nicht stattfinden. Einen neuen Termin geben wir bekannt, sobald die Schnee- und Temperaturbedingungen einen Skibetrieb zulassen.” Abgerufen am 22. September 2026. Zuvor hatten die Kaunertaler Gletscherbahnen den 26. September genannt, Saisonende 17. Mai 2027, Grundlage 25 Schneedepots aus dem letzten Winter.
- Stubai: “Der Start in die Skisaison 2026/27 ist für 9. Oktober 2026 geplant”, stubaier-gletscher.com, abgerufen am 20. September 2026. Die Übersicht auf schneehoehen.de nannte den 2. Oktober; wir hatten diesen Wert übernommen.
- Sölden: Tirol Werbung nennt für die Tiefenbachbahn den Saisonstart am 2. Oktober 2026, dieselbe Übersicht auf schneehoehen.de den 4. Oktober. Die Meldungen, die einen Start am 26. September nennen, sind vom 20. September 2022 und vom 20. September 2025 und betreffen frühere Saisons. Wir hatten den 26. September am 14. September 2026 als vorgezogen geführt; das war falsch.
- Hintertux: Angabe auf hintertuxergletscher.at, “voraussichtlich Ende September”, abgerufen am 20. September 2026. Das erste Park Opening ist für den 2. bis 4. Oktober angekündigt.
- Zermatt und Saas-Fee: Mitteilungen der Zermatt Bergbahnen und der Saastal Bergbahnen aus dem Sommer 2026, Stand 20. September 2026 keine neue Ankündigung.
- Wetterdaten: Open-Meteo, das die Modelle von MeteoSchweiz und dem DWD zusammenführt, abgerufen am 14. September 2026. Für jedes Gebiet wurde die Höhe des Skigeländes fest vorgegeben, sonst rechnet das Modell mit der Höhe seines Gitterpunkts. Die ersten sieben bis acht Tage sind belastbar, danach ist es ein Trend.