Über Skipasspreise wird jeden Winter geschimpft. 92 Franken für einen Tag in Zermatt, das ist die Zahl, die man liest. Sie ist richtig und trotzdem irreführend, weil sie höchstens die Hälfte der Rechnung ist.
Hier ist die ganze Rechnung, mit allen Posten, für fünf Beispiele.
Die Posten
Die Tageskarte. Zwischen 40 Franken (Marbachegg) und 95 Franken (St. Moritz Corviglia). Median über alle Schweizer Gebiete: 58 Franken.
Die Anreise. Hier liegt der grösste Hebel, und fast niemand rechnet ihn aus. Mit Halbtax kostet die Tageskarte der SBB 78 Franken in der zweiten Klasse. Dieselbe Fahrt als Spartageskarte, im Voraus gekauft, gibt es ab 29 Franken. Das sind 49 Franken Unterschied, mehr als der Preisunterschied zwischen den meisten Skigebieten.
Snow’n’Rail. Wer mit dem öffentlichen Verkehr anreist, bekommt in 30 Gebieten den Skipass um 10 bis 30 Prozent verbilligt. Das ist der Posten, der die Zugreise teilweise selbst bezahlt.
Das Mittagessen. Auf dem Berg realistisch 20 bis 30 Franken für einen Teller und ein Getränk. Wer das Sandwich mitnimmt, spart den ganzen Posten.
Die Ausrüstung. Wer nichts besitzt: rund 69 Franken pro Tag für ein Ski-Set aus dem Verleih, Helm extra.
Fünf Beispiele, durchgerechnet
Alle Zahlen in Franken, Mittagessen mit 25 gerechnet, ÖV einmal als Spartageskarte (29) und einmal als Tageskarte zum Halbtax (78).
| Gebiet | Ab | Pass | mit Snow’n’Rail | Tag günstig | Tag teuer |
|---|---|---|---|---|---|
| Marbachegg | Bern, 57 Min | 40 | 40 | 94 | 143 |
| Flumserberg | Zürich, 1 Std. 21 | 74 | 52 | 106 | 155 |
| Adelboden-Lenk | Bern, 1 Std. 23 | 80 | 64 | 118 | 167 |
| LAAX | Zürich, 1 Std. 44 | 92 | 83 | 137 | 186 |
| Zermatt | Zürich, 3 Std. 15 | 92 | 92 | 146 | 195 |
Wer nichts besitzt und alles mieten muss, rechnet überall 69 Franken dazu. Der teuerste Fall in dieser Tabelle, Zermatt mit vollem Zugbillett und Mietausrüstung, landet bei 264 Franken für einen Tag.
Was daran auffällt
Erstens: Der Skipass ist selten der grösste Posten. In Marbachegg macht die Tageskarte 43 Prozent des günstigsten Tages aus und nur 28 Prozent des teuren. Selbst in Zermatt, dem teuersten Fall, sind es 63 beziehungsweise 47 Prozent. Über wen man schimpft, ist also meistens nicht der, der am meisten kostet.
Zweitens: Der grösste Einzelhebel ist das Zugbillett. 49 Franken Unterschied zwischen Spartageskarte und regulärer Tageskarte, und der hängt allein daran, ob Sie das Billett eine Woche vorher kaufen oder am Bahnhof. Kein Skigebietswechsel bringt so viel.
Drittens: Snow’n’Rail ist nicht überall gleich viel wert. Ohne Rabatt liegen Flumserberg (74) und Adelboden-Lenk (80) sechs Franken auseinander. Flumserberg gewährt 30 Prozent, Adelboden-Lenk 20, und damit werden daraus 52 und 64, also zwölf Franken Abstand. Wer den Rabatt vergleicht, sollte deshalb den Prozentsatz des einzelnen Gebiets anschauen und nicht annehmen, Snow’n’Rail bringe überall dasselbe.
Viertens: Zermatt kostet nicht wegen des Skipasses mehr. Der Pass ist mit 92 Franken gleich teuer wie in LAAX. Was Zermatt teuer macht, ist die Anreise von 3 Stunden 15 und das Fehlen eines Snow’n’Rail-Rabatts.
Wo sich sparen lässt, nach Wirkung sortiert
- Zugbillett im Voraus kaufen. Bis zu 49 Franken. Der grösste Hebel, der geringste Aufwand.
- Ein Gebiet mit Snow’n’Rail wählen. 10 bis 30 Prozent auf den Pass, bei Flumserberg 22 Franken.
- Essen mitnehmen. 20 bis 30 Franken, jedes Mal.
- Näher fahren. Nicht wegen des Skipasses, sondern wegen der Fahrzeit und weil kleine Gebiete günstigere Pässe haben. Unsere Listen ab Zürich, Bern, Basel und Genf sind nach Fahrzeit sortiert.
- Ausrüstung besitzen statt mieten, aber erst ab einer gewissen Anzahl Tage. Die Rechnung dazu steht in Ausrüstung mieten oder kaufen.
Und der Posten, der alles schlägt, wenn Sie viel fahren: eine Saisonkarte. Ob sich der Magic Pass lohnt, haben wir separat durchgerechnet, das Ergebnis ist zehn Skitage.
Was in dieser Rechnung nicht steht
Parkgebühren, wenn Sie doch mit dem Auto fahren. Skischule, die für Anfänger schnell 60 bis 100 Franken für einen Halbtageskurs kostet. Und die Ausrüstung, die man mit der Zeit kauft, ohne sie je einem einzelnen Skitag zuzurechnen.
Wir haben ausserdem mit einem Erwachsenen ohne Ermässigung gerechnet. Kinder, Jugendliche und Familienangebote verändern das Bild deutlich, und zwar von Gebiet zu Gebiet unterschiedlich.
Quellen
- Tageskartenpreise: eigener Datensatz, Richtwerte für Erwachsene in der Hauptsaison. Mehrere Gebiete arbeiten mit dynamischen Preisen; dort ist ein einzelner Betrag eine Näherung.
- Bahnpreise: SBB. Tageskarte zum Halbtax 78 Franken in der zweiten Klasse, 128 in der ersten; Spartageskarte ab 29 beziehungsweise ab 49 Franken, im Voraus und nach Verfügbarkeit.
- Snow’n’Rail: Rabattobergrenzen laut SBB, erhoben am 10. August 2026 für 30 Gebiete. Was im Einzelfall abgezogen wird, hängt von Kartenart und Datum ab.
- Verleihpreise: INTERSPORT Rent Network, Preisliste Schweiz, Ski-Set Economy 69 Franken pro Tag.
- Verpflegung: 20 bis 30 Franken sind eine Schätzung aus Berichten über Bergrestaurantpreise, kein erhobener Datensatz. Wir rechnen mit 25 und sagen dazu, dass es eine Annahme ist.
- Fahrzeiten: transport.opendata.ch, Samstagmorgen, schnellste von drei Verbindungen.